Il funzionamento del pressostato nelle caldaie - Il video parla del pressostato, un componente comune nelle caldaie. Questo dispositivo è collegato ad una parte del motore della caldaia e comunica alla centralina di comando e gestione quando il motore è acceso. Il pressostato è costituito da una girante all'interno dell'inferno della caldaia che crea una pressione. Questa pressione viene trasformata in un consenso elettrico attraverso un contatto elettrico che la scheda della caldaia interpreta per far partire il gas. Alcuni pressostati hanno due tubi, uno di pressione e uno di depressione, e la differenza di pressioni genera un contatto elettrico che indica se il dispositivo sta funzionando correttamente o se ci sono problemi. Il pressostato può anche essere chiamato pressostato differenziale.
Dal canale Youtube Franco Cerrito.
Il video mostra la funzione di un prestatore, uno dei componenti più comuni nei motori a combustione interna. Il prestatore viene solitamente collegato all'aria aspirata dal motore e comunica alla centralina di comando e gestione quando il motore viene acceso. La centralina, grazie alle informazioni fornite dal prestatore, può far partire il gas e far funzionare il motore correttamente.
Il prestatore è costituito da una girante che si trova all'interno del motore e che genera una depressione tramite un tubicino trasparente. Il prestatore trasforma questa depressione in un consenso elettrico che viene inviato alla scheda di controllo del motore. Esistono diversi tipi di prestatore, alcuni con un solo tubo e altri con due tubi, uno per la pressione e uno per la depressione.
Il prestatore differenziale è un tipo di prestatore che utilizza la differenza di pressione tra due tubi per generare un contatto elettrico. Questo tipo di prestatore è particolarmente utile per controllare la pressione dell'olio o dell'acqua all'interno del motore. Grazie al prestatore differenziale, la centralina di controllo può rilevare eventuali problemi di pressione e intervenire tempestivamente per evitare danni al motore.
In sintesi, il prestatore è un componente fondamentale nei motori a combustione interna, perché permette alla centralina di controllo di gestire correttamente il funzionamento del motore. Esistono diversi tipi di prestatore, ognuno con caratteristiche specifiche a seconda delle esigenze del motore. Grazie al prestatore, è possibile evitare danni al motore e garantire una maggiore efficienza e durata nel tempo.