Riparazione tritatutto Ariete choppy con motorino alternata

Vediamo passo dopo passo...

1. Il problema dell'ingranaggio rotto nel tritatutto

In questo video, il protagonista sta cercando di riparare un tritatutto che presenta un problema di accoppiamento tra l'albero motore e il motore stesso. Dopo aver smontato il corpo motore, ha individuato il problema: uno dei denti dell'ingranaggio esterno si è rotto, impedendo il corretto funzionamento del tritatutto. Non essendo possibile recuperare l'ingranaggio, il protagonista ha deciso di cercare un ricambio.

2. Il motore universale: caratteristiche e vantaggi

Il protagonista ha spiegato che il motore utilizzato nel tritatutto è un motore universale, ovvero un motore a spazzole che può essere alimentato sia in corrente continua che in corrente alternata. Questo tipo di motore è economico e si trova spesso in elettrodomestici di bassa potenza. Il motore universale è composto da un avvolgimento statorico e un rotore con spazzole che strisciano sul collettore, permettendo la circolazione della corrente. Il motore universale ha il vantaggio di poter raggiungere velocità elevate e di avere una regolazione della velocità semplice.

3. Le limitazioni del motore universale e la presenza del condensatore anti-disturbo

Il protagonista ha anche spiegato che il rendimento del motore universale è piuttosto basso, variando dal 30% al 70% per potenze più elevate. Inoltre, il motore universale ha la tendenza ad andare in fuga in assenza di carico, ma l'accoppiamento con il carico stesso limita questo effetto. Per evitare disturbi di ri-moto sulla rete elettrica, il motore universale è dotato di un condensatore che funge da filtro anti-disturbo.

4. La ricerca del ricambio per il tritatutto e l'alternativa del riutilizzo del motore in alternata

Non essendo possibile riparare il tritatutto a causa dell'ingranaggio rotto, il protagonista ha deciso di cercare un ricambio. Ha spiegato che su internet si possono trovare diversi ingranaggi per il modello di tritatutto in questione, ma la maggior parte sono per il modello Gratì, che si rompe più spesso. Il protagonista ha anche provato a contattare il centro di assistenza Ariete, ma senza successo. Infine, il protagonista ha spiegato che, se non fosse stato possibile recuperare l'ingranaggio, avrebbe potuto riutilizzare il motore in alternata, rimuovendo l'ingranaggio rotto.