Riparazione di una perdita su un chiller Trane RTAC con compressore a vite
Trovato il: 18-05-2023
Riparazione di una perdita su un chiller Trane RTAC con compressore a vite - Il video riguarda la riparazione di una perdita su un chiller RTAC Trane con compressore a vite. Il tecnico ha scoperto una grave perdita che proveniva da una valvola e ha dovuto recuperare tutto il refrigerante prima di procedere alla riparazione. Ha deciso di sostituire la valvola con una valvola a sfera per semplificare eventuali future riparazioni. Inoltre, ha deciso di cambiare il filtro dell'olio e il filtro essiccante. Il tecnico ha spiegato l'importanza di mantenere il flusso di acqua refrigerata durante la fase di recupero del refrigerante per evitare il congelamento dei tubi. Infine, ha lasciato una carica di azoto sul sistema e ha pianificato di tornare lunedì per verificare se la pressione è stabile prima di procedere alla pulizia del sistema e alla ricarica del refrigerante.
Dal canale Youtube DFW HVAC.
Vediamo passo dopo passo...
1. Riparazione di un chiller Train RTAC con perdita di refrigerante
In questo video, il tecnico sta effettuando una riparazione su un chiller Train RTAC con compressore a vite. Si è scoperta una perdita abbastanza grave proveniente da una valvola e il tecnico ha dovuto recuperare tutto il refrigerante dalle due linee. Ha effettuato una scansione con un rilevatore di perdite e non ha trovato altre perdite. Ha deciso di fare la riparazione e lasciare il sistema sotto pressione di azoto durante il fine settimana per verificare eventuali perdite.
2. Sostituzione di valvole e filtro dell'olio
Il tecnico ha deciso di sostituire una valvola e di eliminare un indicatore di livello. Ha installato due nuove valvole con rubinetti per consentire l'isolamento del filtro senza dover effettuare il recupero del refrigerante. Ha preparato le tubazioni per la saldatura, utilizzando un po' di azoto per evitare di spostare l'olio all'interno del sistema. Ha saldato le tubazioni e ha sostituito il filtro dell'olio.
3. Verifica del funzionamento del sistema e pressurizzazione con azoto
Il tecnico ha utilizzato un po' di azoto per purgare il sistema e ha sostituito tutti i nuclei delle valvole con nuovi nuclei e sigillante. Ha verificato che il sistema funzionasse correttamente e ha lasciato il chiller sotto pressione di azoto per il fine settimana.
4. Consigli sul recupero del refrigerante e sostituzione dei nuclei delle valvole
Il tecnico ha fornito alcune informazioni importanti sul recupero del refrigerante da un sistema di acqua refrigerata e ha spiegato l'importanza di far funzionare la pompa di circolazione dell'acqua durante il processo di recupero. Ha anche raccomandato di sostituire tutti i nuclei delle valvole durante il recupero del refrigerante per evitare perdite future.
5. Sostituzione di valvole Schrader, acquisto di guarnizioni e filtro dell'olio
In questo video, il protagonista sta lavorando su un sistema di refrigerazione Train RTAC. Dopo aver aspettato che il sistema si raffreddasse, il protagonista sostituisce le valvole Schrader con nuove valvole e applica della colla nylon blu per assicurarsi che il sistema rimanga privo di contaminanti. Successivamente, si reca in un negozio di forniture per l'acquisto di guarnizioni per filtro dell'olio e un nuovo filtro. Tornato a casa, il protagonista sostituisce il filtro dell'olio e la guarnizione, e mostra ai suoi spettatori come farlo correttamente.
6. Applicazione della nuova guarnizione e rimontaggio del filtro dell'olio
Dopo aver rimosso la vecchia guarnizione, il protagonista pulisce accuratamente la superficie prima di applicare la nuova guarnizione. Inoltre, mostra come applicare la colla nylon blu per garantire che la guarnizione rimanga al suo posto. Infine, il protagonista rimonta il filtro dell'olio e le valvole Schrader, stringendole con attenzione per evitare perdite.
7. Verifica della pressione del sistema e preparazione per la ricarica del refrigerante.
Il video termina con il protagonista che spiega che lascerà una carica di azoto nel sistema durante il fine settimana, per poi tornare lunedì per verificare che la pressione sia stabile. In seguito, sostituirà il filtro essiccante, aprirà tutte le valvole e farà il vuoto sul sistema prima di ricaricarlo. Il protagonista conclude il video ringraziando i suoi spettatori e sperando che il suo lavoro possa essere utile ad altri tecnici del settore.
Informazioni generate automaticamente sulla base di fonti esterne da sistemi di AI e che potrebbero in alcuni casi risultare inacccurate o errate (vedi le fonti)
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